公路隧道突变泄洪洞，上百人被困！是天灾还是？
6月28日上午11点多，重庆市酉阳县因连日暴雨，导致该县一处名为“马鞍山隧道”洪水倒灌，致使隧道内大量的客车和轿车被困。
（现场实拍）
据重庆时报报道，截止到28晚7点，已救出122人，一名消防员受伤。具体被困人数不得而知。
酉阳马鞍山隧道长约4.8公里，2011年贯通，比计划工期提前了74天。
是酉阳县钟多镇至渤海快速通道工程的控制性工程。此通道还获得过2013年重庆市市政工程金杯奖。
建设单位：重庆市酉阳县城市建设资产经营有限责任公司
施工单位：重庆巨能建设（集团）有限公司（以下为巨能集团子公司）
重庆中环建设有限公司
重庆川九建设有限责任公司
重庆巨能建设（集团）路桥工程有限公司
重庆千牛建设工程有限公司
重庆巨能建设（集团）建筑安装工程有限公司
监理单位：重庆市联盛建设项目管理有限公司
工程量：220000万元
开工时间：2009年9月1日
竣工时间：2012年8月30日
该隧道设计工程方案显示，其所处地区属于溶洞地质喀斯特地貌，地质结构比较复杂。对于出现隧道涌水的原因，救援人员表示，由于连日降雨，隧道周边水压过大，导致隧道下方地下水倒灌。
不过也有隧道工作者认为该隧道“单面下坡，洞身中部有一溶洞与暗河连通，上部与地表落水洞相连，施工时没处理好，导致建成后雨季年年断道，今年特厉害。”一句“施工时没控制好”该如何理解，你懂滴~
除了马鞍山隧道，因连日暴雨，全国多个城市的交通基础设施的排水系统也受到严峻挑战。
重庆某大桥已变成“大瀑布”。
G42沪蓉高速摩天岭隧道成了“趵突泉”。
暴雨一来，路就断了。。。
可以说，国内的隧道工程乃至整个交通基础设施，普遍存在重表面轻隐蔽、重主体轻附属的问题，对于排水、防水系统设计鸡肠小肚，管径偏小，容量不足，施工过程中能省则省，导致一遇暴雨就会大面积“七窍出血”，继而交通瘫痪。
“城市看海”看得是啥？说白了就是被洪水淹没的大路小路。道路排水不畅就是人们出行不便的罪魁祸首。
在我们呼唤海绵城市到来的同时，交通基础设施排水系统亟需改进，也该引起所有人的重视。
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